ஹைபர்டெர்ம் CNN பிளாஸ்மா வெட்டும் இயந்திரம்

2300-7000mm-கையடக்க-, CNC ப்ளாஸ்மா-தீச்சுவாலை OXY எரிபொருள்-கட்டிங் மெஷின்-க்கு தாள்-metal40

1.தொழில்நுட்ப தொழில்நுட்ப செயல்திறன் குறியீடுகள்

1நிறுவல் முறைஇணைந்த நிறுவல் மற்றும் சீரற்ற இயக்கம், நிலையான தளத்தை ஆக்கிரமித்து இல்லாமல், நேரடியாக எஃகு தகடுகளில் வெட்டுதல்
2வடிவம் வெட்டுவதுநேராக கோடுகள் மற்றும் வளைவுகள் உருவாக்கப்பட்ட எந்த விமானம் வடிவங்கள் கொண்டு எஃகு தகடு பாகங்கள் திட்டம் மற்றும் வெட்டி முடியும்;
3எல்சிடி காட்சி பரிமாணம்7.0Inches
4பயனுள்ள கட்டிங் அகலம் (எக்ஸ் அச்சு)1500mm
5பயனுள்ள கட்டிங் நீளம் (Y அச்சு)3000mm
6குறுக்கு பீம் நீளம்2000mm
7நீண்டகால ரயில் நீளம்3500mm
8வேகத்தை குறைத்தல்நிமிடத்திற்கு 0-4000 மிமீ
9பிளாஸ்மா கட்டிங் தடினஸ்2 - 20 மிமீ (பிளாஸ்மா மின்சக்தி திறன் சார்ந்தது)
10சுடர் வெட்டு தடிமன்6--150mm
11டிரைவ் பயன்முறைஒற்றை பக்க
12வெட்டுதல் முறைசுடர் மற்றும் பிளாஸ்மா
13இக்னிஷன் சாதனம்ஆட்டோ பற்றவைப்பு சாதனம்
14உயரம் ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனம்மின்சார அனுசரிப்பு உயர்

ஆர்க் மின்னழுத்த உயரம் மற்றும் அனுசரிப்பு கொள்ளளவு

15கோப்பு பரிமாற்றம்USB பரிமாற்றம்
16வாயு அழுத்தம்மேக்ஸ். 0.1Mpa
17ஆக்ஸிஜன் அழுத்தம்Max.0.7Mpa
18வெட்டும் வாயுஅசித்திலீன் / புரோபேன் வாயு
19பிளாஸ்மா பவர் ஆதாரம்வாடிக்கையாளர்கள் படி தேவை
20பிளாஸ்மா ஏர்காற்று அழுத்தம் மட்டுமே
21பிளாஸ்மா ஏர் அழுத்தம்மேக்ஸ். 0.8Mpa
22துல்லியமான வெட்டு± 0.3 மிமீ தேசிய தரநிலை
23கட்டுப்பாட்டு துல்லியம்± 0.01mm
24பவர் சப்ளை மின்னழுத்தம் / அதிர்வெண்220V / 110V 50HZ / 60HZ
25மதிப்பிடப்பட்ட பவர் சப்ளை500W
26வெப்பநிலை வேலை-10 ° சி -60 ° C ஆக இருக்கிறது. சார்பற்ற ஈரப்பதம், 0-95%.

2. தனித்த வெட்டு செயல்பாடுகள்:


(1) Kerf தானாகவே ஈடுசெய்ய முடியும்

(2) சக்தி வெல்லும்போது வெட்டுவது தொடரும்

(3) தொடர்ச்சியான வருமானம் செய்யப்படலாம்

(4) பொருத்துதல் மற்றும் குறைத்தல் ஆகியவை சீரற்ற முறையில் செய்யப்படலாம்

(5) இனிய வரி குறைப்பு செய்யப்படலாம்:

(6) எஃகு தகடு திருத்தம் செயல்பாடு வழங்கப்பட்டது

3. எப்படி பயன்படுத்துவது


1: CAD மென்பொருளால் ஒரு வெட்டு வரைபடத்தை உருவாக்கவும்

2: வரைதல் மற்றும் கூட்டைத் திருத்த விரைவான கேம் பயன்படுத்த பின்னர் NG குறியீடு கோப்பை வெளியே வரும்

3: யூ.எஸ்.பி பிளாஷ் டிஸ்க் மூலம் இயந்திரத்திற்கு NG கோப்பை ஏற்றுகிறது

4: சிஎன்சி வெட்டும் இயந்திரம் தானியங்கி மூலம் வெட்டுதல் தொடங்க

4. சிறப்பியல்பு


போர்ட்டபிள் நியூமெக்கல் கண்ட்ரோல் கட்டிங் மெஷின் என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த மினி கட்டமைப்பாகும், மேலும் இது கைமுறையான சுடர் குறைப்பு உபகரணங்கள், கையடக்க பிளாஸ்மா வெட்டு சாதனம், வெட்டு இயந்திரம் மற்றும் அரை-கார் குறைப்பு டிராலி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த மேம்படுத்தல் மற்றும் மேம்படுத்தும் தயாரிப்பு ஆகும். NC உபகரணங்கள் குறிப்பாக தாள் உலோகங்கள் வெட்டுவதற்கு, எந்த நிலையான தளம் இல்லாமல் மற்றும் சீரற்ற நகரும் இல்லாமல் வெட்டும் டிராலி எளிதாக மற்றும் நெகிழ்வான இயக்கப்படும். எந்தவொரு வரைபடங்களின்படி பல்வேறு உலோக பொருட்களை வெட்ட முடியும், உள்ளே / வெளியே வெட்டுவதற்கு இது பொருந்தும். பொதுவாக, தேவைகளை வெட்டும் பிறகு வெட்டு மேற்பரப்பு மேலும் மேற்பரப்பு செயலாக்க இல்லை. உயர்ந்த ஆட்டோமேஷன், எளிதான செயல்பாடு, உயர் துல்லியம், உயர் நம்பகத்தன்மை, குறைந்த விலை மற்றும் எளிய செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற நன்மைகள் மூலம் வழங்கப்படுகின்றன, இப்போது இயந்திர கருவி உற்பத்தி, பெட்ரோ-வேதியியல் உபகரணம், ஒளி தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற துறைகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கப்பல் கட்டுதல், அழுத்த கப்பல், சுரங்க இயந்திரம், மின்சார சக்தி, பாலம் கட்டுமானம், விண்வெளி, எஃகு கட்டமைப்பு போன்றவை.

5. இயந்திர அமைப்பின் பண்புகள்:


1. கையேடு இரயில், குறுக்கு-பீம்: ஒருங்கிணைந்த வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் குறுக்கு பீம் ஆகியவற்றை சிறப்பாக அலுமினிய அலுமினியத்தால் தயாரிக்கவும் பயன்படுத்தவும். இது மெக்கானிக்ஸ் கோட்பாட்டின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வழிகாட்டியும் இரயில் மற்றும் குறுக்கு பீம் ஆகியவை உயர் அழுத்த எதிர்ப்பின் திறன், உயர் துல்லியம், குறைந்த சகிப்புத்தன்மை மற்றும் நீண்ட செயல்பாட்டிற்குப் பின்னர் அல்லாத சிதைவைக் கொண்டிருக்கின்றன. குறுக்கு வெட்டு அழிக்கப்படும், பரிமாற்ற மற்றும் பேக்கிங் மற்றும் போக்குவரத்து போன்றவற்றை எளிதாக்குகிறது, மற்றும் குறுக்குவெட்டு செங்குத்தாக மாறாமல் இருக்க முடியும்.

2. முழுமையாக-புதிய ஒருங்கிணைந்த வழக்கு வடிவமைப்பு வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறுக்கு கை மற்றும் முக்கிய பணியகம் அதே போல் இயந்திர மற்றும் NC பாகங்கள் பிரிக்கப்பட்ட மற்றும் கூடியிருந்த. வழக்கு வெளிப்புறம் யூ.எஸ்.பி இடைமுகம் \ கட்டுப்பாட்டு கேபிள் இடைமுகம் மற்றும் பிளாஸ்மா ஆர்கிங் இடைமுகத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். வழக்கு உள்துறை கூடுதலாக விசிறி குளிரூட்டும் சாதனம் மீது அதிக வெப்பநிலை தடுக்க மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாடு உறுதி செய்ய பொருத்தப்பட்ட.

3. நேரடியாக தளத்தை வெட்டுவதற்கு மனித முகங்களைக் கொண்டிருக்கும் முக்கிய பணியகம், மற்றும் இயக்கக் காட்சி கோணத்தை முடிந்தவரை விரிவுபடுத்துகிறது.

4. பயணம் பகுதி துல்லியமான அல்லாத அனுமதி கியர் பயன்படுத்துகிறது, துல்லியமான உறுதி மற்றும் ஓட்டத்தை அகற்ற ரேக் கியர் ஓட்டுநர்.

5. மோட்டார் மோட்டார் உந்து தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதிக துணைப்பிரிவு இயக்கி, அதிக துல்லியம் மற்றும் நிலையான செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.

6. துருப்பிடிக்காத எஃகு சதுர குழாய் கூடுதலாக குறுக்கு நீளம் மேல் வழங்கப்படுகிறது, பிளாஸ்மா கேபிள்களை சரிசெய்ய உதவுகிறது. இது மனிதநேயமாக்கப்பட்டது.

7. உயர் வெப்பநிலையிலிருந்து பிரதான இயந்திரத்தை விலக்கி வைக்கவும், இயந்திரத்தின் அதிக உறுதியான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் நாங்கள் உஷ்ணப்படுத்தியுள்ள ஸ்பிளாஸ் பாதுகாப்பை தயார் செய்கிறோம்.

8. எஃகு தகட்டின் மீது நேரடியாக வெட்டும் உபகரணங்களை தயாரிப்பதற்காக நாங்கள் உங்களுக்கு ஸ்லீப்பரை தயார் செய்கிறோம்.

 

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்